Brussel, 8 oktober 2026 – Een eerste auto kopen? Dat hoeft voor jonge Belgen geen blinkend nieuw model te zijn. Maar liefst 91% van de 18- tot 34-jarigen zweert bij een tweedehandswagen. Al hebben ze wel uitgesproken eisen op vlak van comfort, veiligheid en imago. Dat blijkt uit nieuw onderzoek* van 2dehands.be, uitgevoerd door iVox.
Een rijbewijs op zak betekent in de eerste plaats één groot woord: vrijheid. Gedaan met afhankelijk te zijn van de dienstregeling van het openbaar vervoer of van ‘taxi mama en papa’. Maar wie denkt dat jongeren hun geld zomaar verbrassen aan een gloednieuwe bolide, heeft het mis. Uit onderzoek van iVox in opdracht van 2dehands.be blijkt dat maar liefst 91% van de jonge autobezitters resoluut kiest voor de tweedehandsmarkt. Daarmee zitten ze op dezelfde golflengte als de rest van de Belgen (80%).
Geen baksteen in de maag, wel een stalen ros
Voor een eerste auto telt vooral wat financieel en praktisch haalbaar is. Prijs is met voorsprong het belangrijkste criterium (63%), gevolgd door veiligheid (34%) en het brandstoftype (29%). Ook de kilometerstand (24%) en lage verbruikskosten (23%) spelen een doorslaggevende rol.
Het cliché van de blinkende droomauto met een bekend merklogo? Dat mag de vuilnisbak in. Het merendeel van de jongeren kiest pragmatisch: merk (17%) en uiterlijk (10%) bengelen troosteloos onderaan het lijstje. Wie toch een auto kiest, zweert bij de klassieke benzinewagens (47%), terwijl hybride en diesel elk op 15% afklokken. Slechts 12% zou meteen voor een elektrisch model gaan.
“De eerste auto is voor jongeren een grote stap naar zelfstandigheid, maar ook een aankoop waarover goed is nagedacht”, zegt Aleksandra Vidanovski, woordvoerder van 2dehands.be. “Ze zoeken geen pronkstuk, wel een betrouwbare en betaalbare wagen. Tweedehands sluit daar perfect bij aan.”
Een stukje identiteit
De tijd dat een auto hét ultieme statussymbool was om mee op te scheppen aan de schoolpoort of bij het uitgaan, lijkt definitief voorbij. Meer dan de helft van de jongeren (52%) vindt dat een wagen vandaag veel minder status uitstraalt dan vroeger.
Dat wil evenwel niet zeggen dat het hen koud laat. Integendeel: bijna drie op de vier jonge autobezitters (74%) zegt apetrots te zijn op hun stalen ros. Voor bijna de helft (46%) is de auto zelfs een echt verlengstuk van hun eigen identiteit.
Dank u, mama en papa?
Die felbegeerde vrijheid komt natuurlijk met een prijskaartje. Meer dan een kwart van de jongeren (26%) krijgt financiële steun van de ouders voor hun eerste auto. Bij 15% gaat dat om een duwtje in de rug, bij 11% betalen de ouders de rekening zelfs volledig. Toch betaalt de overige 59% het helemaal zelf.
“Een tweedehandswagen is vaak de allereerste grote aankoop die jongeren zelf uitkiezen en financieren”, aldus Vidanovski. “Je koopt dus niet zomaar mobiliteit, je koopt een stukje onafhankelijkheid dat helemaal van jou is.”
Tweedehands taxi
Tijdens de Studenten Take-Off in Hasselt op 7 oktober konden studenten een gratis ritje naar huis of naar hun volgende (feest)bestemming boeken in een tweedehandswagen. Autodealergroep Van Mossel stelde hiervoor vier tweedehandswagens ter beschikking die effectief op 2dehands.be te koop zijn: Fiat 500e, Opel Corsa, Ford Puma en Citroën C3.
“Met Van Mossel hebben we meer dan 2.000 tweedehandswagens in voorraad op 2dehands.be, waardoor we voor ieders budget een wagen hebben. Meer dan keuze genoeg dus, ideaal voor pendelstudenten. Daarnaast bieden we met Van Mossel interessante financieringen aan, zoals Private Lease, en ook een studentvriendelijke autoverzekering”, besluit Koen Claesen, CEO Van Mossel Automotive Group Belux.
*Online onderzoek uitgevoerd door onderzoeksbureau iVOX in opdracht van TEAM LEWIS tussen 10 en 20 april 2026 bij 1.000 Belgen van 18 jaar en ouder met (voorlopig) rijbewijs, representatief op taal, geslacht, leeftijd en diploma. De maximale foutenmarge bij 1.000 respondenten bedraagt 3,02%.
